近期巴克萊的一份報告稱，伊拉克冬季原油(44.48, 0.05, 0.11%)出口可能因“裝載”問題受到影響，歷史數(shù)據(jù)顯示，這一時期內(nèi)日均出口會下降30-50萬桶。


巴克萊分析師Michael Cohen在9月25日的報告中表示：“由于裝船設(shè)備和該國的單點停泊機制，冬季時通常效率低下。”但是報告中并未明確指出受影響的直接原因。

不過，巴士拉港原油裝船工作時常因大風遭到延誤。2015年4月，因故等待裝載原油的超級油輪隊列長達6.4公里。

雖然伊斯蘭國占據(jù)了北方的土地，這一OPEC第二大出口國年內(nèi)成功增加了自南方港口的原油出口量。不但如此，伊拉克還不得不繼續(xù)努力提高出口量，因為低油價已經(jīng)開始對伊拉克財政收入帶來巨大影響。

根據(jù)巴克萊預測，2020年伊拉克原油日產(chǎn)出還將提高50萬桶至450萬桶，石油部更計劃試圖達到600萬桶的日出口量。8月時伊拉克石油日產(chǎn)出為430萬桶。

巴克萊稱，伊拉克2016年石油出口有望從本年度的350萬桶提高至370萬桶，不過6月時的裝船量為319萬桶，已連續(xù)4個月基本持平這一水平。